AA
muhabirinin, ABD merkezli global yazılım ve veri firması INRIX şirketinin
yayımladığı "2024 yılı Küresel Trafik Puan Tablosu" raporundan
derlediği bilgilere göre, rapor dünya çapında analiz edilen 946 kentsel alan
arasındaki ulaşım verilerini ve eğilimlerini içeriyor.
Rapora
göre, rapordaki bulgular, kara yolu yetkililerine, ulaşım planlamacılarına,
mühendislere, politika yapıcılara ve halka kendi bölgelerindeki trafiği izleme
ve ölçme olanağı sağlıyor. İnsanların, malların ve hizmetlerin hareketinin kara
yolu seyahati için talep yarattığı ancak talebin kara yolu alanı arzını
aştığında trafik sıkışıklığına neden olduğu ifade ediliyor.
Trafiğin
aynı zamanda ekonomi için bir barometre olarak da görüldüğü aktarılan raporda,
"Bu, trafik sıkışıklığının ekonomi üzerinde olumsuz etkisi olsa da
ekonomik faaliyetin bir belirtisi olduğu anlamına gelir." açıklaması
yapıldı.
Rapora
göre İstanbul, 105 saat ile kaybedilen saatler bakımından trafiğin en sıkışık
kentsel alanlar listesinin başında yer alıyor. Raporda, İstanbul'daki trafik
gecikmelerinin 2023'ten bu yana yüzde 15 artarak New York ve Chicago'nun
trafikte kaybettiği 102 saati geride bıraktığı ifade ediliyor. Bu kentleri de
101 ile Londra ve 97 saat ile Mexico City takip ediyor.
Raporda,
"2023'te en üst sıralarda yer alan metro bölgelerinin çoğu 2024'te de en
sıkışık metro bölgeleri listesinde yer almaya devam ederken, İstanbul'un ilk
kez zirveye yerleşmesi de dahil olmak üzere birçok bölge yer değiştirdi."
ifadesi kullanıldı.
Raporda,
küresel ilk 100 sıralamasında 69 şehrin 2023'e göre daha fazla gecikme
yaşadığı, 22'sinde daha az gecikme görüldüğü ve 9'unda gecikmede neredeyse hiç
değişiklik olmadığı bildirildi.
ABD'de
cuma günü yapılan yolculuklar, diğer tüm hafta içi günlerden daha fazla arttı
Rapora
göre ABD'de geçen yıl New York ve Chicago'nun yanı sıra trafikte kaybedilen
saat Los Angeles için 88, Boston için 79 ve Philadelphia için 77 oldu.
Böylelikle sıralamada ABD kentleri ön plana çıktı. Ortalama bir ABD'li sürücü,
trafik sıkışıklığı nedeniyle tam bir çalışma haftasına denk gelen 43 saat
kaybediyor ve bu da 771 dolar değerinde zaman kaybına neden oluyor. Raporda
ayrıca ABD'deki sürücülerin seyahat için ağırlıklı olarak cuma günlerini tercih
ettiği ve o gün yolculukların diğer tüm hafta içi günlerden daha fazla
arttığına işaret edildi.
Raporda,
işçi akınının mesai saatleri dışında da etkisini gösterdiği ifade edilerek,
"ABD şehir merkezlerine yapılan yolculuklar, hafta sonları ve özellikle
hafta sonu geceleri hafta içi günlere göre daha hızlı arttı. Bu durum,
Kovid-19'un ofis ağırlıklı şehir merkezlerine verdiği zararın ardından şehir
merkezlerinin canlılığının ve hareketliliğinin arttığına işaret ediyor
olabilir." denildi.
Evden
çalışmanın ABD'de yüzde 8 düştüğüne dikkat çekilen raporda, "Büyük kentsel
metro alanları arasında teknoloji ağırlıklı San Jose, San Francisco ve Seattle,
evden çalışma konusunda en büyük düşüşleri gördü. Mevcut en son verilere göre,
San Jose Metro Bölgesi'nde uzaktan çalışan kişi sayısı 2022 ve 2023 yılları
arasında yüzde 33 düştü." bilgisi verildi.
Birleşik
Krallık'ta sürücüler, işe gidip gelirken yaklaşık 581 sterlin değerinde zaman
kaybediyor
Trafik
gecikmesi açısından AB ülkeleri arasında farklılıkların mevcut olduğu aktarılan
raporda, "Örneğin Fransa'da analiz edilen kentsel alanların sadece
yarısında gecikmeler artarken, komşu İspanya'da alanların yüzde 65'inde daha
fazla gecikme görüldü." açıklaması yapıldı.
Raporda,
Almanya'da incelenen kentsel alanların yaklaşık yüzde 73'üne denk gelen 53
kentsel alanda gecikmenin arttığı kaydedildi.
Raporda
hem İngilizler'in hem de Almanlar'ın 2024'te bir önceki yıla kıyasla şehir
merkezine yoğun şekilde seyahat ettiği de belirtildi.
Birleşik
Krallık genelindeki trafik gecikmeleri, 2024'te nispeten sabit kalırken, trafik
sıkışıklığı ülke genelindeki kentsel alanlarda değişiklik gösterdi. Londra, en
üst sıradaki yerini korudu ve tüm ülkedeki gecikmenin yarısını temsil etti.
Birleşik
Krallık'ta sürücüler işe gidip gelirken ortalama 61 saat ya da yaklaşık 581
sterlin değerinde zaman kaybederken, ortalama bir Alman sürücü trafik
sıkışıklığında 43 saat kaybediyor ve bu da sürücü başına 470 sterlin değerinde
zaman kaybına denk geliyor.
Yine
raporda Birleşik Krallık'ta uzaktan ve hibrit çalışmanın nispeten durağan
kaldığı da aktarıldı. (AA)
Login and/or register to view page statistics