Bakan
Uraloğlu, yazılı açıklamasında, İran ve ötesi ülkelere demir yolu
taşımacılığının Van Gölü üzerinden Türkiye'nin en büyük feribotları Sultan
Alparslan ve İdris-i Bitlisi ile yapıldığını bildirdi. Vagonları feribota
yükleyerek Van Gölü'nü geçmesini sağladıkları bilgisini veren Uraloğlu, taşınan
yük miktarının 2023 yılında 283 bin 459 ton olduğunu aktardı. Uraloğlu, şöyle
devam etti:
"Sultan
Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotlarının taşıdığı yük miktarı 2024'te,
önceki yıla göre yüzde 68 artarak 476 bin 717 tona ulaştı. 2023 yılında 290
olan sefer sayısı da yüzde 26 artışla 2024 yılında 364'e yükseldi. Ayrıca,
önceki sene taşınan vagon sayısı 13 bin 549 iken yüzde 14 artışla 2024 yılında
15 bin 471’e ulaştı. Böylece feribotlar, hizmete alındığı 2018'den bu yana 24
bin 127 sefer gerçekleştirdi. Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotları
işletilmeye başlandığından bu zamana kadar Van Gölü'nden toplam 417 bin 146
vagon ve 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı."
İran
ve ötesine ihracat imkanı
Uraloğlu,
Türk mühendislerince projelendirilen Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi
feribotlarının Türkiye'nin deniz ulaşımını güçlendirip ticaret hacmini
yükselttiğine dikkati çekerek, "İran ve ötesi ülkelere demir yoluyla
başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal
ürünler ihraç edilmektedir." değerlendirmesinde bulundu.
Her
biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli hizmet veren feribotlarla taşıma
kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketiminin azaldığını vurgulayan
Uraloğlu, 49 deniz mili olan Tatvan-Van hattındaki seyir süresinin 3,5 saate
indiğini kaydetti. (AA)
Login and/or register to view page statistics