Antalya Havalimanı, İstanbul Havalimanı'ndan sonra yolcu kapasitesi en yüksek 2nci havalimanı olacak

Uraloğlu,

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla yarın açılışı

gerçekleştirilecek Antalya Havalimanı'nın yeni terminal binalarının önünde

gazetecilere yaptığı açıklamada, hava yolunun mesafeleri kısaltmanın ötesinde

kültürel bağları güçlendiren, toplumlar arasında köprüler kuran ve ekonomik

kalkınmayı destekleyen stratejik öneme sahip olduğunu söyledi.

Türkiye'nin

Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasında, 4 saatlik uçuş

mesafesiyle 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz konuma

sahip olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, avantajlı coğrafi konumunun Türkiye'yi

havacılıkta dünyanın önde gelen transit merkezlerinden biri yapmaya müsait

kıldığını ifade etti.

Ulaştırma

ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002'den bu yana sürdürdükleri sivil havacılık

politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik ettiklerini ve

havacılıkta hızlı bir büyüme dönemini başlattıklarını anlatan Uraloğlu,

Türkiye'yi 23 yılda dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden biri haline

getirdiklerini kaydetti.

"Her

yıl yaklaşık 1,4 havalimanını hizmete açtığımızı görüyoruz"

Sivil

havacılık tarihinin 20 Mayıs 1933'e uzandığını, 4 uçaklı ilk filonun "Türk

Hava Postaları" adı altında faaliyete başladığı bilgisini veren Uraloğlu,

bu kurumun bugün "Türk Hava Yolları" adıyla neredeyse tüm dünyayı

kanatları altına aldığını vurguladı.

Türkiye'de

son hizmete sunulan Çukurova Uluslararası Havalimanı ile havalimanı sayısının

58'e yükseldiğine işaret eden Uraloğlu, "2002 yılında 26 olan aktif

havalimanı sayımız vardı. Adıyaman, Batman, Bursa Yenişehir, Çanakkale,

İstanbul Sabiha Gökçen havalimanları gibi 16 havalimanımız, sivil havacılık

açısından pasif durumdaydı. Bu 16 pasif havalimanımızı çağın gerektirdiği

şekilde yenileyip sivil havacılığa açtık. Ayrıca İstanbul, Rize-Artvin,

Ordu-Giresun, Zafer, Hakkari, Yüksekova Selahaddin Eyyubi, Hatay ve Şırnak

Şerafettin Elçi gibi 16 yeni hava limanını daha sivil havacılığımıza

kazandırdık. Son 23 yıl içerisinde her yıl istatistiki olarak yaklaşık 1,4

havalimanını hizmete açtığımızı görüyoruz." dedi.

Uraloğlu,

havalimanlarını örnek mimariyle yaptıklarını ifade ederek, sözlerini şöyle

sürdürdü:

"Örneğin

Rize-Artvin Havalimanı'nı yöresel mimarinin yansıtıldığı terminal binası ve çay

bardağı formundan esinlenilen kulesiyle inşa ettik. Çukurova Havalimanı da

narenciyesinden esinlenen turuncu rengi ve bölgenin simgesi pamuk motifleri ile

Çukurova Bölgesi'nin yöresel kültürünü yansıtan mimari dokunuşlarla muhteşem

bir eser oldu. Ülkemizi uluslararası havacılık merkezine dönüştüren İstanbul

Havalimanı'mız da modern mimarisi ve İstanbul'un simgelerinden biri olan lale

formuyla her görenin hayran kaldığı bir havalimanı oldu. Bölgesel havalimanları

ile kaynakların verimli kullanılmasını sağlıyor, her şehre ayrı bir havalimanı

yapmak yerine, stratejik noktalara konumlandırılan tesislerle geniş bir bölgeyi

kapsıyor. Böylece hem maliyet düşüyor hem de daha fazla insan hava ulaşımından

faydalanabiliyor. Örneğin Çukurova Uluslararası Havalimanı'mız, başta Mersin ve

Adana ile Osmaniye ve Niğde'ye de olan yakınlığıyla bu şehirlerde yaşayan 5

milyonun üstündeki vatandaşımıza hizmet ediyor."

"İlk

3 ayda yolcu sayımız 45 milyon 175 bin 946'ya ulaştı"

Uçak

pistlerinin bir ülkenin ekonomisi için olmazsa olmaz olduğunu dile getiren

Uraloğlu, yaptıkları yatırımlarla 2002 yılındaki 149 kilometrelik pist

uzunluğuna 73,5 kilometre daha ekleyerek 222,5 kilometreye yükselttiklerini

kaydetti.

Uraloğlu,

aktif havalimanı sayısını da Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarının da

açılmasıyla 58'den 60'a çıkaracaklarını, depremden etkilenen Malatya

Havalimanı'na yeni terminal binası yaptıklarını, yeni Trabzon Havalimanı ile

ilgili de çalışmaların sürdüğünü bildirdi.

Havalimanı

sayısındaki artışın bilet satışlarına da yansıdığına işaret eden Uraloğlu,

sözlerini şöyle sürdürdü:

"Hava

yolu yolcu sayımızın 2002 yılından itibaren Kovid-19 salgınının etkilerini

yaşadığımız 2020 yılına kadar havacılık sektörümüzün gelişmesine paralel olarak

düzenli arttığını gözlemliyoruz. Kovid-19 salgınının etkisiyle 2020-2021

yıllarında bir düşüş söz konusu. Cumhuriyetimizin 100. yılı olan 2023 yılında

214 milyonun üstünde yolcu taşıyarak tüm zamanların rekorunu kırmış olduk. 2024

yılında da bu sayının üzerine çıkarak 230 milyon yolcu ile rekorumuzu

tazeledik. 2002 yılından bu yana yaklaşık 3 milyar biletli yolcuya ülkemiz

havalimanlarında hizmet sunuldu. Bu yıl yolcu sayısının daha da artacağını ve

yaklaşık 240 milyon yolcu taşıyacağımızı öngörüyoruz. Bu yılın ilk 3 aylık

döneminde hava yolu ile seyahat eden yolcu sayımız 45 milyon 175 bin 946'ya ulaştı.

Bu sayı geçen yıl aynı dönemde yaklaşık 44 milyondu."

"Dünyanın

en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik"

Bakan

Uraloğlu, havacılık faaliyetinde kullanılan araç sayısının 2 bin 14'e, uçak

sayısının 734'e, koltuk kapasitesinin de 145 bin 27'ye yükseldiği bilgisini

verdi.

Sektörde

2002 yılında 65 bin civarında olan çalışan sayısının 320 binin üzerine

çıktığını anlatan Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Sektörün

cirosu da 2,2 milyar dolardan yaklaşık 30 milyar dolara ulaşarak 14 kat arttı.

'Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak' hedefiyle hareket ederek

ülkemizi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik.

175 olan hava ulaşım anlaşması sayımızla bu alanda dünyada en çok hava ulaşım

anlaşması bulunan ülkelerin başında gelmekteyiz. Önümüzdeki 10 yılda bu

ülkelerle de temas ederek 193 ICAO üyesinin tamamıyla hava ulaşım anlaşması

imzalamayı hedefliyoruz. Yine 10 yıl içinde hava yolu işletmelerimizdeki uçak

sayısını 729'dan 1458'e çıkarmayı planlıyor, pilot sayısını ise 12 bin 313'ten

24 bin 626'ya yükseltmeyi hedefliyoruz. Hava trafik kontrolörleri sayımız da şu

anda 2 bin 87 olup 10 yıl içinde bu sayıyı da 4 bin 174'e çıkarmayı

amaçlıyoruz."

"3

aylık döneminde Antalya Havalimanı, 3 milyon 36 bin 451 yolcuya hizmet

sundu"

Antalya

Havalimanı'nın yeni terminal binaları ve tamamlayıcı tesisleriyle sivil

havacılık sektörünün gelişimine önemli katkı sağlayacağını ifade eden Uraloğlu,

şu bilgileri paylaştı:

"2024

yılında havalimanımız, iç hatlarda 6,2 milyon, dış hatlarda ise 33 milyona

yakın yolcu olmak üzere toplamda 39 milyon 230 bin yolcuya hizmet verdi. Bu

yılın ilk 3 aylık döneminde Antalya Havalimanı'mız, 3 milyon 36 bin 451 yolcuya

hizmet sundu. Ramazan Bayramı tatilinde yine rekorlara imza attı. 28 Mart-6

Nisan tarihlerinde Antalya Havalimanı'nda 4 bin 202 uçak trafiği gerçekleşerek

590 bin 189 yolcuya hizmet verildi ve 5 Nisan Cumartesi günü 78 bin 85 yolcu

sayısına ulaşılarak bu yılın yolcu rekorunu kırıldı. Havalimanında sürekli

artan yolcu talebi ve turizm sektörünün büyümesi, Antalya'da daha büyük

kapasiteli bir tesise ihtiyacımız olduğunu gösteriyordu."

Havalimanının

bu yılki yolcu sayısının yaklaşık 40 milyon 250 bin olacağını, 2029 yılında ise

45 milyona yaklaşacağını öngördüklerini anlatan Uraloğlu, şöyle devam etti:

"Yarın

Cumhurbaşkanı'mızın teşrifiyle hizmete açacağımız yeni terminal binalarıyla

Antalya Havalimanı Dış Hatlar Terminali'ni 90 bin 143 metrekareden 224 bin

metrekareye, İç Hatlar Terminali'ni ise 36 bin 859 metrekareden 75 bin

metrekareye çıkarıyoruz. Antalya Havalimanı'nın yıllık yolcu kapasitesini 35

milyondan 82 milyona yükselttik. Uçak park pozisyon sayısını 108'den 176'ya

çıkardık. Ayrıca VIP Terminali'ni 690 metrekareden 2 bin metrekareye, Genel

Havacılık Terminali'ni ise bin 200 metrekareden 2 bin 800 metrekareye

genişlettik. Genel havacılık binamız CIP Terminali olarak da kullanılacak. Bu

yatırımlarla Antalya Havalimanı, İstanbul Havalimanı'ndan sonra yolcu

kapasitesi en yüksek 2. havalimanı olacak."

8

milyar 555 milyon kira geliri elde edilecek

Uraloğlu,

927 milyon avroluk yatırım gerektiren bu projenin devletin kasasından tek kuruş

çıkmadan gerçekleştirildiğine dikkati çekti.

Herhangi

bir yolcu garantisi koymadan hayata geçirilen bu proje ile yüklenici

firmalardan 25 yıl işletme süresi karşılığında KDV dahil 8 milyar 555 milyon

kira geliri elde edeceklerini kaydeden Uraloğlu, kira bedelinin yüzde 25'i olan

2 milyar 138 milyon 750 bin avronun peşin ödendiğini söyledi.

Uraloğlu,

havalimanının turizm, ticaret ve istihdam alanlarında bölgeye büyük katkı

sağlayacağını vurguladı.

Uçak

yakıtını deniz terminalinden havalimanına taşımak için 29 kilometrelik boru

hattı imal ettiklerini dile getiren Uraloğlu, bu sayede şehir trafiğine yılda

60 bin tankerin giriş-çıkışını engellediklerini sözlerine ekledi. (AA)